Image d'illustration @AdobeStock
Lundi 26 mai 2025, vers 6 h 44, une cycliste de 47 ans a été percutée par un automobiliste de 88 ans sur l’avenue Jean-Jaurès à Saint-Malo. La victime est restée coincée sous le véhicule jusqu’à l’arrivée des secours. Une nouvelle fois, cet accident relance le débat sur le permis de conduire à vie. Le conducteur octogénaire ne s’était pas rendu compte que la cycliste était restée coincée sous ses roues. En effet, il l’a traînée sur plusieurs dizaines de mètres avant de s’arrêter.
La nécessaire intervention des secours
Alertés rapidement, quatorze sapeurs-pompiers d’Ille-et-Vilaine se sont rendus sur les lieux. Selon nos confrères de Maville Saint-Malo, à l’aide d’un cric, ils ont réussi à dégager la cycliste. Celle-ci était toujours consciente malgré ses blessures. Elle a été transportée au centre hospitalier de Saint-Malo. Son pronostic vital n’est pas engagé. Le conducteur, en état de choc, a également été pris en charge par les secours et conduit à l’hôpital.
Circonstances de l’accident
Selon une source policière citée par 20 Minutes, la cycliste de 47 ans aurait été traînée sur plus d’une vingtaine de mètres. Le conducteur n’aurait pas vu la femme engagée dans un rond-point. Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances exactes de l’accident. Au moment où nous écrivons ces lignes, le conducteur de 88 ans n’a pas été en mesure de répondre aux policiers.
Cet accident survient dans un contexte où la sécurité des cyclistes est une préoccupation croissante. Mais aussi où la question du permis de conduire à vie revient de plus en plus dans le débat politique. En 2024, 240 cyclistes ont perdu la vie sur les routes françaises, soit une augmentation de 10% par rapport à 2023. À Saint-Malo, plusieurs accidents impliquant des cyclistes ont été recensés ces dernières années. Par exemple, en août 2024, un cycliste a été percuté par une voiture sur un rond-point, le conducteur ayant pris la fuite.
Dès qu’il y a 1 accident occasionné par 1peronne âgée on en fait des tonnes !
Et si on parlait des accidents occasionnés par les jeunes alcoolisés ou drogués ou les 2 à la fois?
Qui va gagner ?
C sûr qu’il faudrait que les personnes âgées dont je fais partie devraient savoir dire stop à la conduite .
La famille à 1 rôle à jouer aussi.
Pour mon mari ça été très simple, avec les enfants ont lui a dit stop et on a pris ses clés!
A quand un controle médical restrictif après 65 ans et tous les 2 ans ??? 🙁
La population qui vieillit n’arrange rien !!! 🙁
pauvre cycliste…
Effectivement, ce monsieur a sans doute paniqué et peut-être manqué de reflexe, mais tous les accidents avec des cyclistes ne sont pas du fait des personnes âgées comme on pourrait le croire en lisant l’article. C’est seulement un prétexte de plus pour mettre nos aînés au rencart, depuis le temps que certains y pensent …. A quand le « recyclage » des gens, à partir d’un certain âge, pendant que nous y sommes ? Nous sommes déjà sur la voie avec la loi en cour de validation sur la fin de vie …. Bientôt, quand la date de péremption sera atteinte, on les piquera ? Nous sombrons dans la barbarie, ceux qui tuent (avec couteau ou en fonçant délibérément sur les gens avec des véhicules, ou suite à des prises de produits stupéfiants) ne sont pas âgés et pourtant bien plus nombreux à faire du mal aux autres ; et que fait-on pour empêcher ce fléau ? Il est vrai que les vieux courent moins vite et sont plus solvables pour la plupart, donc plus faciles à atteindre et à sanctionner. Si on peut encore en tirer quelques euros … Quelle mentalité ! C’est navrant et écœurant !
Complètement de votre avis, à quand foutre les vieux ministres, députés et sénateurs au rancart qui n.ont plus la cervelle à jour mais qui persistent à l.assemblée en piquant un roupillon, par contre tous les cyclistes ne sont pas tués que par des vieux loin de là, si on retire le permis aux vieux faut aussi le retirer aux ivrognes et au drogués à vie, je me demande qui veut se permettre de débiter des conneries pareilles, dès qu.il y a un vieux qui a un accident, certains connards remettent le permis à vie en doute, mais pas pour les autres que j.ai cité plus haut, cherchez l.erreur, qu.il le retire à vie à partir d’un accident point à la ligne….
De quoi vous parlez les deux neuneus, ici on parle d’un Monsieur de 88 ans qui a percuté une cycliste et qui la traîné sur 20 mètres en dessous de sa voiture sans se rendre compte de quoi que se soit. On ne parle pas de drogués, de tueurs au couteau. Mais bon, il est vrai que certains devraient repasser leur permit, qu’ils soient âgés de 88 ans ou moins. A propos, combien de chauffeurs de moins de 40 ans roulent sans permit, tient donc, vous n’en parlez pas. Alors, votre mentalité, vous pouvez vous la caler là ou je pense et bien profond.
Apprenez donc à lire pour comprendre ce qui est écrit, avant d’insulter les gens. L’article est fait de telle manière que l’on pourrait croire que tous les accidents sont causés par des personnes âgées, et relance le débat sur le permis à vie. Or bien des accidents sont le fait de gens jeunes, écervelés ou sous produits stupéfiants et les personnes âgées n’y sont pas majoritaires ! On met en avant les accidents causés par les vieux dans le but de les discriminer selon la mode actuelle. C’est de cela dont nous parlons. Nous ne remettons pas en cause la responsabilité de cette personne dans ce cas précis, ni le fait qu’il soit en pleine possession de ses moyens ou pas.
En espérant avoir éclairer votre lanterne ….
Ce que je trouve le plus grave dans cette accident, c’est que cette personne n’a pas pris conscience qu’elle n,était plus apte à conduire un véhicule. Ne pas voir qu’elle a percuté un vélo et sans doute ne pas entendre c,est cris ,la il y a un problème.