Route securisee paysage
La route est un espace de tensions où règne la méfiance. Alors que la grande majorité des usagers redoute le comportement des autres, beaucoup admettent pourtant transgresser eux-mêmes les règles élémentaires de sécurité. C’est dans ce contexte que surgit une proposition radicale du fils de l’ancien président, candidat à la mairie de Menton.
La défiance règne sur les routes françaises
Une récente étude menée par la Fondation Vinci autoroutes révèle un paradoxe saisissant: 95% des usagers de la route craignent le comportement à risque des autres, tout en contribuant eux-mêmes à l’insécurité routière par leurs propres infractions.
Cette enquête d’envergure, confiée à l’institut Ipsos, a interrogé plus de 12 400 Européens, dont 2 000 Français. Les résultats mettent en lumière des comportements problématiques, quel que soit le mode de déplacement privilégié.
Le non-respect des feux tricolores est particulièrement préoccupant. En France, 67% des conducteurs, 70% des piétons et 40% des cyclistes reconnaissent franchir délibérément les feux rouges, créant ainsi des situations potentiellement dangereuses.
Une proposition radicale pour Menton
Face à ce constat, Louis Sarkozy, candidat à la mairie de Menton, propose une solution pour le moins surprenante: supprimer purement et simplement les feux rouges, les lignes blanches et les panneaux de signalisation.
« Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat », affirme-t-il, suggérant que l’excès de signalisation routière déresponsabilise les usagers au lieu de les protéger.
Pour étayer son propos, le candidat s’appuie sur l’exemple de Drachten, une ville néerlandaise ayant expérimenté cette approche minimaliste:
« Les citoyens se responsabilisent, et s’installe alors ce que les chercheurs appellent une ‘négociation implicite’ entre usagers. Ils deviennent deux, trois fois plus prudents », explique-t-il.
Selon Louis Sarkozy, cette expérience aurait permis de réduire de 40% les accidents de la route dans cette localité des Pays-Bas.
Des comportements problématiques sur tous les fronts
L’étude de la Fondation Vinci autoroutes révèle également d’autres infractions courantes. 58% des automobilistes avouent ne pas utiliser leur clignotant lors des dépassements ou changements de direction, nuisant ainsi à la prévisibilité de leurs manœuvres.
Le téléphone au volant reste un fléau persistant: 75% des conducteurs et 57% des piétons admettent l’utiliser pendant leurs déplacements, malgré les risques d’inattention que cela comporte.
Les cyclistes et conducteurs de deux-roues ne sont pas en reste: 60% des vélos circulent sur les trottoirs réservés aux piétons, tandis que 76% des deux-roues motorisés reconnaissent s’y garer irrégulièrement.
Le modèle néerlandais en question
Si Louis Sarkozy vante les mérites du système néerlandais, force est de constater que le sentiment de sécurité des usagers diffère considérablement entre les deux pays.
Seuls 57% des cyclistes français réguliers se sentent en sécurité sur la route, un chiffre bien inférieur à la moyenne européenne (81%) et très éloigné du score néerlandais impressionnant de 93%.
Bernadette Moreau, déléguée générale de la Fondation Vinci autoroutes, pointe du doigt le problème: « La France n’est pas bien placée sur le respect des règles liées au partage de la route ce qui contribue à dissuader la pratique du vélo ».
D’autres propositions controversées
La suppression de la signalisation routière n’est pas la seule idée controversée avancée par Louis Sarkozy. Le candidat à la mairie de Menton a également suggéré d’envoyer des immigrés légaux et des petits délinquants à l’armée par le biais d’une « loterie ».
« La leçon est simple : que la caserne serve à fabriquer des Français », résume-t-il, une formule qui ne manquera pas d’alimenter les débats.
N’importe quoi, se sera l’anarchie, le désordre complet, chacun fera à sa façon, et se sera le plus dangereux qui passera surtout ceux qui conduisent des voitures bien protégées et si je comprend bien plus de panneaux de vitesse limitée, pour ma part je suis archi contre et j’espère que le peuple à Menton ne va pas élire un huluberlu pareil…..
Salut les fachos !!!! L ultra libéralisme à outrance et ses excès !!!!! Très proche des idées d extrême droite !!!!!!! Bardella et Sarkozy aurait il déjeuner ensemble ?????avec des clients pareils on est mal barré !!!!!!! Triste France 🇫🇷 honnête
Bardella et Sarkozy aurait il déjeuner ensemble ?????
2 Fautes de grammaire! Faut se relire avant envoi
Tintin fâché avec le Singulier et le Pluriel et avec l’infinitif et le participe passé: niveau CM1
La bonne formulation est:
Bardella et Sarkozy auraient ils déjeuné ensemble ?????
PhB
Pour les fachos, ce sont précisément les fachos qui en parlent le mieux ! Vous savez ce que c’est le fascisme, vous ! En tant que totalitariste, vous êtes bien placé pour le savoir !
De toute façon, c’est le bazar sur la route comme dans tous les domaines, dans ce pays ! Un peu plus ou un peu moins …. chacun fait ce qu’il veut, se croyant unique au monde ! C’est toujours aux autres de faire attention ou de se pousser ! C’est toute une éducation qu’il faut refaire, la tâche est rude ! Trop de lois tuent la loi et trop de protection tue la protection. Il faudrait un juste équilibre, mais il conviendrait de commencer par changer les dirigeants et tout remettre à plat, faire un grand nettoyage par le vide. En attendant, le chaos n’est pas près d’être éradiqué !
Quand on réalise le nombre d’aberrations que la gauche et les écolos ont mis en place en ville pour promouvoir vélo et trottinette et qui ont rendu certaines voies de circulation et carrefours incompréhensibles. Qui n’a pas été frôlé par une trottinette silencieuse fonçant à 30km heure ou constaté à quel point certains circulent de façon dangereuse persuadé que l’autre cèdera ? .. il faut tester tous les moyens alternatifs et Il est très possible que l’absence de marquage qui imposera à chacun de ne s’engager que prudemment enlèvera cette superbe qui caractérise tous les enragés de la route qu’ils soient en trottinette, à vélo ou en voiture.
Cela s’appelle la zone 30: plus de signalétique , priorité à droite a chaque carrefour, plus de passage piéton , chacun traverse n’importe où les yeux sur leur portable, le nombre de situation à gérer avec des vélos et piétons de tous les cotés par l’automobiliste explose et les risques d’accident entre voiture, vélos, vélos électrique, trottinette, électrique et autres véhicules augmentent sans compter les droits des vélos supplémentaires (interdit sauf vélo) . l’espace public devient plus accidentogène (blessés mais peu de mort ) . quand à la vitesse de 30kmh elle est impossible à tenir en ville, cela n’empêchera pas les gens de prendre des risques en conduisant leur voiture mais aussi les vélos ou trottinettes. Il faudrait déjà commencer par obliger les gens en trottinette d’avoir un gilet jaune pour manifester leur présence le soir sur la route (haha gilets jaunes, manifester)
Ce n’est pas une bonne idée, des gens prendront le gauche sans faire attention aux autres, il doit changer beaucoup de lois néfastes en-cas d’accidents.
Ce monsieur doit plus détailler son projet,